
移峰填谷收益
隨著我國(guó)大部分地區(qū)峰谷價(jià)差逐漸擴(kuò)大,通過(guò)在電價(jià)谷段時(shí)充電,在電價(jià)峰段時(shí)放電可獲取極為可觀的移峰填谷收益
System integration and transfer
SIT模式即儲(chǔ)能系統(tǒng)一站式集成交付服務(wù),指在客戶愿意出資采購(gòu)設(shè)備的前提下,開勒儲(chǔ)能按照合同約定,承擔(dān)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、采購(gòu)、施工、并網(wǎng)、調(diào)試、移交、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、并對(duì)合同規(guī)定的系統(tǒng)質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)和售后服務(wù)全面負(fù)責(zé)。
隨著我國(guó)大部分地區(qū)峰谷價(jià)差逐漸擴(kuò)大,通過(guò)在電價(jià)谷段時(shí)充電,在電價(jià)峰段時(shí)放電可獲取極為可觀的移峰填谷收益
以浙江地區(qū)電價(jià)為例,尖時(shí)電價(jià)高達(dá)1.2583元,谷時(shí)電價(jià)為0.316元左右,在兩充兩放下日間峰谷價(jià)差可達(dá)1.8846元具備極好的工商業(yè)儲(chǔ)能效益。
在企業(yè)外部線路停檢、停修、停電時(shí)間段,工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)相當(dāng)于起到了柴油發(fā)電機(jī)的功能。
企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)需要支付高昂的租金與燃料費(fèi)用,而開勒儲(chǔ)能EMC模式業(yè)主"0"投資就能獲取同等功效的柴油發(fā)電機(jī)的功能,且無(wú)租金和燃料成本,更高效、更便捷的解決企業(yè)應(yīng)急備電需求!
在停、限電時(shí)段,工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)可充當(dāng)備用電源,為企業(yè)提供不間斷供電源,提升企業(yè)用能權(quán)
開勒儲(chǔ)能輸出電能質(zhì)量為國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,能為企業(yè)提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的電能
通過(guò)在企業(yè)用電高峰期釋放儲(chǔ)能電能,能在短時(shí)內(nèi)達(dá)到擴(kuò)大企業(yè)最大功率容量的效果
通過(guò)參與電網(wǎng)輔助服務(wù),進(jìn)行功率輸出,可獲取額外的輔助服務(wù)收益
產(chǎn)品名稱&型號(hào) | 全液冷分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)ARZQJ100kW/233kWh |
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電網(wǎng)端(并/離網(wǎng)) | |
額定電網(wǎng)電壓[V] | AC380(-15%~+10%) |
額定輸出頻率 [HZ] | 50/60(±5) |
交流接入方式 | 三相四線(帶零線N) |
隔離方式 | 無(wú)隔離并網(wǎng) |
最大充/放電功率[kW] | 110/AC(持續(xù)) |
充放電切換時(shí)間[ms] | 小于20 |
電池端參數(shù) | |
電池類型 | 鋰離子電池(磷酸鐵鋰) |
電池類型 | 鋰離子電池(磷酸鐵鋰) |
額定電量[kWh] | 233 |
最大充/放電電量 | DOD95% |
最大充/放電電流[A] | 151(0.5P充放電) |
額定充/放電功率[kW] | 100 |
循環(huán)次數(shù) | 8000(衰減到70%,25℃) |
系統(tǒng)效率/功能/安全 | |
系統(tǒng)最大效率 | ≥90% |
充電最大效率 | ≥98% |
放電最大效率 | ≥98% |
系統(tǒng)主要功能 | 防逆流保護(hù)、高低壓穿越、并/離網(wǎng)工作、孤島保護(hù)、負(fù)荷跟蹤、需量控制、遠(yuǎn)程調(diào)度與監(jiān)控OTA |
系統(tǒng)安全防護(hù) | 過(guò)壓、欠壓、短路、過(guò)載、過(guò)流、過(guò)溫、防雷、漏電、絕緣檢測(cè)、PACK級(jí)消防設(shè)計(jì)等 |
整體技術(shù)參數(shù) | |
尺寸[mm] | 1350*1350*2050 [W*D*H] |
重量[kg] | ≤2500 |
工作海拔[m] | 2000(100%AC輸出) |
散熱方式 | 全液冷(電池+PCS) |
防護(hù)等級(jí) | ≥IP65(電池倉(cāng)) |
認(rèn)證 | GB/T34131、GB/T36276 |